新车未出售被撞，责任如何界定？

新车未出售被撞的责任界定需根据事故具体情况判断。
新车未出售被撞，责任应根据事故实际情况来确定。若事故由某一方违反交通规则造成，则该方应承担主要或全部责任；若事故双方均存在过错，则按过错比例分担责任。
若存在以下情况，责任认定及赔偿方式可能有所不同：
1. 若为单方事故（如司机操作不当）：事故责任由肇事司机承担，其保险公司应在交强险和商业险范围内进行赔偿。
2. 若为双方事故（如两车相撞）：交警将出具事故责任认定书，明确双方责任比例，赔偿按责任比例执行。
3. 若涉事车辆为4S店展示车辆：4S店需证明其车辆停放或展示符合交通管理规定，否则可能承担部分管理责任。
4. 若事故责任方逃逸：逃逸方将承担全部或主要责任，受害者可通过保险公司申请代赔。
5. 若事故因第三方原因（如道路设施缺陷）：可向道路管理单位主张相应赔偿责任。
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新车未出售被撞的法律依据可参考《道路交通安全法》相关规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。该条款适用于新车未出售被撞的情形，无论车辆是否为待售状态，事故处理流程一致。
同时，《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分则根据事故责任比例由责任方承担。
在新车未出售被撞的情况下，若事故由一方过错造成，则其保险公司应承担赔偿责任；若双方均有过错，则按照各自过错比例分担责任。此外，若4S店未按规定停放或展示车辆，导致事故发生，也可能被认定为存在管理责任，影响最终责任划分。因此，事故责任认定书是判断责任归属和赔偿金额的关键依据。
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针对新车未出售被撞的情况，提供以下实用行动建议。
1. 立即报警并保护现场：第一时间拨打122报警，等待交警到场处理，确保事故现场不被破坏，有利于后续责任认定。
2. 联系保险公司进行定损理赔：通知责任方或己方保险公司对受损新车进行定损，保留相关维修记录和发票，便于索赔。
3. 保存证据材料：包括事故现场照片、视频、交警出具的事故责任认定书、车辆损失评估报告等，为后续赔偿提供依据。
4. 协商或诉讼解决赔偿问题：如双方对赔偿金额无异议，可协商解决；如有争议，建议通过法院诉讼解决。
选择解决方案时，应重点考虑证据是否充分、责任是否明确以及对方是否愿意配合赔偿等因素。
如需进一步法律帮助，建议尽快联系专业律师，以维护自身合法权益。
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新车未出售被撞可能存在以下法律风险。
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为2年，自事故发生之日起计算。若超过时效未主张权利，可能丧失胜诉权。例如，某4S店在事故后未及时索赔，2年后起诉时法院可能不予支持。
2. 经济损失风险：除了车辆维修费用外，新车因事故可能产生贬值损失，若未在理赔中主张，可能无法获得额外赔偿。例如，一辆未售出的新车因事故维修后虽外观完好，但因事故记录导致无法以原价销售，造成实际经济损失。